Ранее предполагалось, что корветы проекта 20385 будут оснащаться двигателями немецкой компании MTU, однако после введения санкций в отношении России эта фирма отказалась от сотрудничества.
Коломенский завод разработал дизельный двигатель мощностью 7500 киловатт, который заменит импортные аналоги на боевых кораблях ВМФ РФ, в частности — на модернизированных корветах проекта 20385.
Ранее предполагалось, что корветы проекта 20385 будут оснащаться двигателями немецкой компании MTU, однако после введения санкций в отношении России эта фирма отказалась от сотрудничества.
«По заказу проектно-конструкторского бюро «Алмаз» мы в порядке импортозамещения уже выполнили технический проект для одной из новых модификаций корабля класса корвет — проекта 20385″, — заявил главный конструктор Коломенского завода Валерий Рыжов.
Он добавил, что новый двигатель в настоящее время проходит стендовые испытания и выдает мощность до 7500 кВт.
По словам Рыжова, дизельные двигатели такой мощности в России не производятся.
Ранее в российском оборонном ведомстве заявляли, что санкции, введенные в отношении России, никак не повлияют на оснащение кораблей ВМФ РФ силовыми установками.
© tass.ru
