Пробы проходят на базе научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава «ВНИКТИ».
«Локомотив ТЭ26 получил прозвище Мишка и должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62, которые в народе называют Машкой. ТЭ26 — этот новый универсальный односекционный локомотив для вождения пассажирских и грузовых поездов на малоинтенсивных участках железных дорог, также он будет использоваться для хозяйственных и путевых работ. Четыре таких локомотива вместе могут водить поезда весом до 7100 тонн», — рассказали в научно-исследовательском институте.
Одна из главных контрольно-диагностических процедур, которую предстоит пройти локомотивам, – реостатные испытания. Они проводятся для проверки работоспособности узлов, электрической силовой схемы и устойчивости работы дизель-генераторной установки на пиковых нагрузках.
Фото – АО «ВНИКТИ»
© коломнаград.ру
